Składana ręcznie
Wizualizacja poglądowa – kolor i malowanie modelu 1:64 mogą się różnić od obrazu.
1 / 2
Ponad 1000 ramek u klientów
1969–1970 · Model 1:64
FordMustang Boss 302w czarnej ramce 15×20 cm
Boss 302 powstał, żeby Ford mógł wygrywać w Trans-Am – i w 1970 r. wygrał. Kultowy fastback Larry'ego Shinody w skali 1:64, w czarnej ramce.
- Model na magnesie
- Ramka 15×20 cm
- Składana ręcznie
Zamów w ciągu —, wyślemy najpóźniej —
Paczkomat InPost · 16,49 zł · szacowana dostawa —
- Składana ręcznie – ponad 1000 ramek u klientów
- Wykonanie do 7 dni roboczych + wysyłka 1–2 dni – Paczkomat InPost 16,49 zł
- 14 dni na zwrot gotowych modeli z katalogu
Bezpieczne płatności
„Zaskoczył się bardzo i nie spodziewał się. Mówi, że super i że wstawi na relację”
Co jest w zestawie
- Czarna ramka 15×20 cm – postawisz ją na biurku albo powiesisz na ścianie
- Plansza z danymi technicznymi i krótką historią modelu – po polsku albo po angielsku
- Metalowy model w skali 1:64, mocowany na magnes – zdejmiesz go i obrócisz
Dostawa i płatność
Ramkę wykonujemy w ciągu 7 dni roboczych od zamówienia, a potem nadajemy ją do Paczkomatu InPost.
Wysyłka: Paczkomat InPost – 16,49 zł. Paczka zwykle dociera w 1–2 dni robocze od nadania.
Płatność: BLIK, Apple Pay, Google Pay i karta (Visa, Mastercard).
Zwroty i reklamacje
Gotowe modele z katalogu możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Wyjątek to ramki robione na indywidualne zamówienie (Twoje auto, Twój kolor). Powstają specjalnie dla Ciebie, więc nie podlegają zwrotowi (art. 38 ust. 1 pkt 3 ustawy o prawach konsumenta).
Jeśli ramka dotrze uszkodzona, napisz do nas i dołącz zdjęcie, a zajmiemy się reklamacją.
Historia modelu
Homologacja prosto z Trans-AmBorn for Trans-Am racing
Boss 302 był homologacyjnym Mustangiem do serii SCCA Trans-Am, stylizowanym przez Larry'ego Shinodę. Jego V8 302 łączyło blok Windsor z głowicami typu Cleveland. W 1970 r. Mustangi Boss 302 zespołu Buda Moore'a, m.in. z Parnellim Jonesem za kierownicą, dały Fordowi tytuł w Trans-Am.
The Boss 302 was Ford's homologation Mustang for SCCA Trans-Am racing, styled by Larry Shinoda. Its 302 V8 combined a Windsor block with Cleveland-style heads. In 1970, Bud Moore's Boss 302s, driven by Parnelli Jones among others, won Ford the Trans-Am title.
Ford Mustang Boss 302
- Rocznik
- 1969–1970
- Silnik
- 5,0 l V8 Boss 302 (302 cui)
- Moc
- 294 KM (290 hp SAE brutto)
- Moment
- 393 Nm
- Skrzynia
- 4-biegowa manualna Toploader
- Napęd
- tylny (RWD)
- 0–100 km/h
- 6,9 s (0–97 km/h, test 1970)
- Model Year
- 1969–1970
- Engine
- 5.0 L (302 cu in) Boss 302 V8
- Power
- 290 hp (SAE gross)
- Torque
- 393 Nm (290 lb-ft)
- Transmission
- 4-speed Toploader manual
- Drivetrain
- RWD
- 0–100 km/h
- 6.9 s (0–60 mph, 1970 test)
Klasyk w Ramce · skala 1:64
Co jest w ramce
Anatomia ramki
Zdejmij model z magnesu, obejrzyj go z każdej strony i odłóż z powrotem.
-
Czarna ramka 15×20 cm
Postawisz ją na biurku albo powiesisz na ścianie.
-
Logo i marka
Oryginalne logo producenta, plansza w kolorze auta.
-
Dane techniczne
Rocznik, silnik, moc i skrzynia – po polsku albo po angielsku.
-
Magnes
Model trzyma się planszy na magnesie – zdejmiesz go i obrócisz w dłoni.
-
Metalowy model 1:64
Odlew od producenta modeli kolekcjonerskich, np. Mini GT albo Hot Wheels.
-
Historia auta
Krótka, sprawdzona historia modelu.
Jak powstaje
Od zamówienia do Twojej ściany
Zamawiasz
Wybierasz auto i język planszy, płacisz w kasie. Potwierdzenie przychodzi na maila.
Przygotowujemy planszę
Dobieramy model 1:64 i przygotowujemy planszę z danymi auta.
Składamy ręcznie
Wykonanie trwa do 7 dni roboczych. Model ląduje na magnesie, plansza w ramce. Każdą sprawdzamy, zanim trafi do paczki.
Wysyłamy
Nadajemy do Paczkomatu InPost – paczka dociera zwykle w 1–2 dni robocze. Pakujemy tak, żeby ramka dojechała w jednym kawałku.
Opinie
Ponad 1000 ramek u klientów
Tak piszą po odbiorze. Zrzuty wiadomości, które dostajemy od klientów.
Jestem mega zadowolony z efektów mojej kobiecie się podoba więc jestem usatysfakcjonowany
BMW M3 E46 – prezent dla ukochanej 
Aż muszę się pochwalić!
Mercedes-Benz W124 – obok oryginału
Opinie to wiadomości od klientów, które napisali do nas po odbiorze ramki. Bez podpisów – dla prywatności. Nie publikujemy wymyślonych opinii.
Zobacz oryginalne wiadomości
Zamówienie indywidualne
Twojego auta tu nie ma?
Skonfiguruj ramkę z dowolnym autem – wybierz model, kolor tła i język planszy. Dane techniczne uzupełnią się same, a zapytanie o wycenę trafi prosto do nas.
FAQ
Zanim zamówisz
Nie ma tu Twojego pytania? Napisz do nas.
Czy model można wyjąć z ramki?
Tak. Model trzyma się na magnesie, więc możesz go zdjąć, obrócić i ustawić pod innym kątem.
Czy tekst na planszy może być po polsku?
Tak. Przy zamówieniu wybierasz język planszy: polski albo angielski. Podgląd obu wersji zobaczysz w sekcji z tabliczką danych.
Jaki rozmiar ma ramka?
15×20 cm. Postawisz ją na biurku albo powiesisz na ścianie.
Ile czeka się na przesyłkę?
Ramkę wykonujemy w ciągu 7 dni roboczych, a Paczkomat InPost dostarcza ją zwykle w 1–2 dni robocze od nadania. Szacowaną datę dostawy widzisz przy przycisku „Dodaj do koszyka”.
Jak działa rabat na kilka ramek?
Do 31 października przy 2 ramkach płacisz 5% mniej, a przy 3 i więcej – 10% mniej. Rabat nalicza się sam w koszyku, bez kodu, i obejmuje wszystkie auta z kolekcji.
Czy zrobicie ramkę z moim autem?
Tak. Skonfiguruj ramkę – wybierz auto, kolor tła i język, a zapytanie o wycenę trafi prosto do nas.
Czy mogę zwrócić ramkę?
Gotowe modele z katalogu – tak, masz na to 14 dni bez podania przyczyny. Ramek robionych na indywidualne zamówienie nie można zwrócić, bo powstają specjalnie dla Ciebie.
Czy jesteście powiązani z producentami aut?
Nie. Klasyk w Ramce to niezależna pracownia. Nazwy i znaki marek należą do ich właścicieli i służą tylko do opisania modelu.